50KW应急电源车操作手册
一、装备照片
现场图片及示意图
二、装备(系统)组成及功能
移动电源车的结构组成是在汽车底盘基础上加装吸音降噪厢体、科勒KDE44型号柴油发电机组及其操作系统、控制输配电系统(电气控制柜)、进排风降噪系统、排气消音系统、液压支腿、电动调频电缆绞盘等几部分组成。
本装备可作为应急指挥所提供稳定、可靠的电源。可以广泛用于工业企业、建筑施工、工程抢险、大型集会、影视拍摄、港口码头、邮电、通讯、医院、大厦、军工民用等场合作为理想的照明、动力应急低噪声的流动备用电站。
三、主要技术性能
1、柴油机式应急电源车技术参数
系统标称电压:AC400/230 V。
相数:三相四线制
系统额定频率: 50 Hz。
中性点接地方式:直接接地
使用地点: 户外 。
额定功率/电流:44KVA/63A
2、使用环境条件
海拔高度:0~1000 m
环境温度:-10~+45 ℃
相对湿度:≤90 %
电磁影响:VDE等级在G和N之间
防电磁干扰、防雷
纵向水平倾斜度:不大于15°
3、应急电源车底盘主要参数
底盘产品型号:NJ1056SFX6
外形尺寸(长*宽*高mm):6135×2040×2980
整备质量(KG):4700
轴距(mm):3310
准乘人数:3人
最高车速(Km/h):115
最小离地间隙(mm):222
最小转弯直径(m):11.5
百公里油耗(L):≤9
发动机型号:SOFIM8140.43S3
四、综合运用(电源车操作说明)
步骤一:出车前
1、检查机体及周围有无妨碍运转的杂物,如有就及时清走。
2、检查润滑油箱油位、燃油箱油位、散热水箱水位、蓄电池池启动电源电压情况。如油位、水位低于规定值,应加至正常位置;检查启动蓄电池电压是否正常。
A、水位检查:在冷机状态下,打开盖子,并用手摸一下水位,用摸到为正常。
B、油箱油位检查,要求至少能够保证满载发电10小时或油箱容量的一半以上。
C、机油油位检查,要求在卡尺两个刻度之间。
D、蓄电池检查:用万用表测量(24V电压不低于22.25V/12V电压不低于11.25V)。
3、收起液压支腿(操作见液压支腿操作说明)。
步骤二到达现场后作业开始前
1、放下支撑液压支腿(操作见液压支腿操作说明);
2、打开进、排风排风百叶窗(开机前开启,关机后关闭);检查油机排烟是否通畅,注意环境影响。
3、布置打接地桩(深度≥40cm),并连接接地线。
4、合上蓄电池开关。(油机启动前合上,油机停机后开启)
5、按动发电机的起动按钮(绿色START)、使其运转。如第一次启动失败,可按下控制屏上相应的复位按钮(白色按钮),待其报警消除、机组回复正常状态方可进行第二次启动,最多三次。启动后,机器运转声音正常,各仪表指示正常,启动成功。
6、布放电缆:从后双开门处取出电力电缆,要求电缆整根取出,严禁在电缆绞盘上使用电缆输出电力。
7、输出电源:先用万用表测试三相电压是否正常,正常后,将电缆盘的航空接头(公头)接到航空母排头,并将电缆的另一端接到用电设备,然后合上输出开关,完成供电任务。
步骤三、停机
1、输出配电柜的输出开关分闸,脱开电网。
2、发电机空载运转10分钟机组冷却后停机(按控制屏红色STOP按钮)。
4、收起液压支腿,用电动转盘收起电缆。
5、关闭各舱门及进、排风百叶窗;关闭启动电池开关。
步骤四、入库
1、驻车(注意车库高度是否允许)
2、支撑液压支腿
3、检查各设备电源是否关闭。
五、与其它设备的互联互通
1、该电源车提供三相四线制的输出电缆(线径为4*35mm2 ,对应的铜鼻子也为35mm2),可将四个铜鼻子直接接到用电设备上,用电设备或配电柜时要有对应大小的螺栓或孔洞。
2、如遇铜鼻子型号不对无法连接或线路不够长,也可将输出开关下的原有电缆拆除,而直接另接其它电缆使用。
3、最大电流可提供63A,电缆长度50米。